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美高梅国际娱乐网站:甘申联合港模式也可推广到沿海其他港口

时间:2021/6/24 16:51:42  作者:  来源:  浏览:9  评论:0
内容摘要:据刘国柱介绍,目前已有28家国内一手进口木材贸易商入驻赣州国际木材集散中心,20家物流、船务代理、货运代理、报关等服务机构和4家供应链金融公司同时入驻开展业务。今年1月,赣州跨境电子商务综合试验区与匈牙利中欧商务物流合作园区成功签署“双区联动”合作协议。“赣州-布达佩斯”跨境电商专列顺利启动。与此同时,赣州国际陆港是有...
据刘国柱介绍,目前已有28家国内一手进口木材贸易商入驻赣州国际木材集散中心,20家物流、船务代理、货运代理、报关等服务机构和4家供应链金融公司同时入驻开展业务。

今年1月,赣州跨境电子商务综合试验区与匈牙利中欧商务物流合作园区成功签署“双区联动”合作协议。“赣州-布达佩斯”跨境电商专列顺利启动。与此同时,赣州国际陆港是有效的。利用匈牙利布达佩斯海外仓库为客户提供一站式服务,解决对外服务的“最后一公里”问题,实现中欧跨境贸易货物的配送和配送,打造“跨境电商+中欧班列+海外仓库”贸易模式,助力赣州跨境电商产业健康可持续发展。

截至5月底,赣州至布达佩斯班列累计出口798 teu,出口包装250781件,出口货值超过6亿元,其中跨境电商出口货值超过1680万元。

赣州国际港不是“单打独斗”,而是“交手”国内多个港口。目前已与深圳、厦门、广州、宁波、满洲里、霍尔果斯等沿海港口互联互通。港口,multi-variety操作。

“我们与深圳盐田港签署了赣深联运港口运营协议,加快实现陆港、海港同运营模式、同信息系统、同通关效率。甘深联合港的建设和运营,大大降低了进出口企业的报关成本。资金成本和时间成本,减少了在货物港口停留的时间,与以前的清关模式相比,出口公司积极应对“回铁”,避免了改船造成的一些损失,节省了资金成本约30%,时间成本约40%。提高码头的效率和集装箱周转。与此同时,甘申联合港模式也可推广到沿海其他港口。”刘Guozhu认为“区域+老特区”合作模式和国家的第一船近年港cross-customs合作将大大有助于推动赣州构建相结合的桥头堡赣州商路Kong-Macao大湾地区注入了强大的动力建设内陆开放江西经济试验区

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